PHO in nadgradnja železniške proge na odseku d.m. Dobova – Zidani Most odsek Brežice - Krško

V okviru celovite posodobitve železniškega omrežja v Sloveniji je bila po naročilu Direkcije RS za infrastrukturo izdelana projektna dokumentacija za nadgradnjo glavne železniške proge na pomembnem odseku med državno mejo in postajo Zidani Most.

Trenutni projekt (IZN) se osredotoča na odsek Brežice – Krško (vključno s postajališčem Libna). Poseben poudarek je namenjen aktivni protihrupni zaščiti, ki sledi najsodobnejšim standardom varovanja bivalnega okolja.

Glavni cilji nadgradnje

S posodobitvijo proge bomo zagotovili tehnično ustreznost za sodobne evropske koridorje in izboljšali kakovost potniškega ter tovornega prometa:

• Večja zmogljivost in hitrost: Povečanje hitrosti vlakov v mejah obstoječega koridorja.

• Nosilnost D4: Vzpostavitev parametrov za osno obremenitev 225 kN/os in dolžinska obremenitev 80 kN/m.

• Interoperabilnost: Uskladitev s TSI kategorizacijo (prometna koda P4 in F1) ter vzpostavitev svetlega profila GC.

• Varnost in fleksibilnost: Povečanje stopnje varnosti ter uvedba obojestranskega prometa po obeh tirih.

Obseg načrtovanih del

Projektna dokumentacija predvideva celovito prenovo infrastrukture na odseku:

• Zgornji in spodnji ustroj: Nadgradnja proge, odvodnjavanja ter objektov (prepusti, mostovi, podvozi).

• Postajališče Libna: Celovita nadgradnja postajališča za boljše uporabniško izkušnjo.

• Tehnične naprave: Posodobitev vozne mreže, signalno-varnostnih in telekomunikacijskih naprav.

• Nivojski prehodi: Ureditev in povečanje varnosti na križanjih ceste in železnice.

• Protihrupni ukrepi: Izvedba načrtovane protihrupne zaščite vzdolž trase.

• Datum 2023
• Stranka Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo
• Status v delu
• Lokacija Brežice - Krško, Slovenija